Ha valaki a 2021-es abu-dzabi finálé után azt mondja, hogy pár éven belül Christian Horner lehet Lewis Hamilton főnöke a Ferrarinál, valószínűleg kiröhögjük. Bár már 2026-ot írunk, és az F1-ben láttunk egészen elképesztő fordulatokat, egyelőre nagyon úgy fest, hogy ez a forgatókönyv kizárólag egyetlen ember fejében létezik, Hornerében.
Médiacirkusz a könyveladásokért
A The Times-nak adott friss interjújában a korábbi Red Bull-csapatfőnök meglebegtette, bár anyagi helyzete megengedné, hogy soha többé ne dolgozzon, ha valaha visszatérne az F1 köré egy hagyományos, alkalmazotti szerepkörbe, azt egyedül a Ferrari kedvéért tenné meg.
Hogy miért pont most jött elő ezzel az ötlettel? A válasz prózai, Horner épp a Drive című új könyvét promózza, egy ilyen könyvturnénak pedig mi sem generál nagyobb hírverést, mint ha a nevét összeboronálják a rajtrács legikonikusabb istállójával.
Bár tény, hogy a maranellóiak a múltban többször is lebegtették a hírt a leigazolásával – 2010-ben például Adrian Newey-val egy csomagban akarták Olaszországba csábítani, a mostani nyilatkozat sokkal inkább tűnik egy ügyes, figyelemfelkeltő PR-húzásnak. Arról nem is beszélve, hogy az őt övező ellentmondások az elmúlt években sem csitultak. Jól emlékezhetünk rá, hogy a 2025-ös londoni szezonnyitó gálán kapott füttykoncert is ékes bizonyítéka volt annak, hogy Horner karaktere mennyire megosztó maradt a szurkolók körében. Egy ilyen drága, ám sikergarancia nélküli igazolás most aligha hiányzik a vörösöknek.
Hamilton és Vasseur szövetsége
Ha esetleg Horner titkon abban bízott, hogy szavai nyitott fülekre találnak a hétszeres világbajnoknál, hatalmasat tévedett. Amikor a bakui hétvégén a Sky Sports riportere nekiszegezte a kérdést Hamiltonnak, hogy továbbra is Fred Vasseurt tartja-e a megfelelő embernek a csapat élén, a brit egyetlen, ellentmondást nem tűrő „Igen”-nel zárta rövidre a témát.
Timo Glock szakkommentátor is rámutatott a lényegre: Vasseur végre rendet és egyértelmű struktúrát hozott a korábban sokszor kaotikus istállóhoz. Most mindent a feje tetejére állítani egy újabb hatalomátvétellel egyenesen felérne egy stratégiai öngyilkossággal.
Maga a francia csapatfőnök sem rejtette véka alá a frusztrációját, mondván, hogy a napi szinten 25x feltett kérdések Horner érkezéséről teljesen megmérgezik a csapat nyugalmát.
Az igazi problémák a pályán vannak
Hamiltont jelenleg aligha Horner fantáziálása tartja ébren éjszaka, sokkal inkább a saját és autója teljesítménye. A 2026-os világbajnoki álmok lassan már csak matematikai esélyként pislákolnak. Bár aerodinamikai fronton a Ferrari jó úton halad, Vasseur is elismerte:
A Mercedeshez képest fennálló motorhátrányuk ledolgozása kőkemény és hosszú folyamat lesz.
Persze nem minden sötét. A barcelonai győzelemmel Lewis bebizonyította, hogy 40 felett is bőven képes futamokat nyerni, a bajnokságban pedig stabilan őrzi a harmadik helyét, kereken 20 pontos előnnyel csapattársa, Charles Leclerc előtt. Ez az idei forma egyértelmű szintlépés a nyögvenyelős 2025-ös idényéhez képest.
Ez még messze nem egy nagy olasz románc
A javuló eredmények ellenére a brit szupersztár testbeszéde és nyilatkozatai továbbra is komoly belső feszültségekről árulkodnak. Szinte minden hétvégén megismétlődik ugyanaz a fárasztó koreográfia, a futamok alatt érkeznek az ingerült rádiózások, a leintés után jön a hosszas panaszáradat a tévékamerák előtt – majd egy héttel később, a következő sajtónapon már arról beszél, hogy a média teljesen kiforgatta a szavait, és valójában minden a legnagyobb rendben van a csapaton belül.
Bakuban különösen elemében volt, ostorozta a végsebesség hiányát, a gyenge rajtot, és kijelentette, hogy a csapatnak abba kell hagynia az önámítást, mert a McLaren és a Red Bull egyértelműen jobban fejleszti az autóját.
Ha ez nem lett volna elég, a Pirelli abroncsait is keresetlen szavakkal illette. Ez az állandó, feszült kommunikáció finoman szólva sem az az építő jellegű mentalitás, amire a tifosi vágyik. Hamilton tehetsége és öröksége megkérdőjelezhetetlen, de ahogy telnek a hetek, egyre nehezebb elhinni, hogy ebből a házasságból valaha is megszülethet a hőn áhított nyolcadik világbajnoki cím.
Mit gondoltok, van még esély arra, hogy a Ferrari és Hamilton közösen érjen fel a csúcsra, vagy az idén látott folyamatos feszültség már a projekt korai kifulladását jelzi?
Ha szívesebben hallgatnál minket, ide kattintva éred el a legfrissebb podcast adásunkat!