A bolgár tehetség karrierje egyik legfontosabb mérföldkövét teljesítette: a napokban egy zárt ajtók mögötti TPC-teszten (Testing of Previous Cars – korábbi F1-es autók tesztelése) ült volán mögé Imolában. Bár a publikum elől elzárt körözések sokszor lefedve maradnak a nyilvánosság előtt, a Red Bull Junior Team protezsáltjának az imolai kilométerei óriási jelentőséggel bírtak az FIA szabálykönyvében.
A fiatal tehetségek és a hivatalos Formula–1-es hétvégék között a legnagyobb akadályt általában a szigorú szuperlicenc-rendszer jelenti. Ahhoz, hogy valaki éles F1-es futamon indulhasson, legalább 40 pontot kell összegyűjtenie 3 év alatt. A 2026-os F2-es szezonban a Campos Racingnél vitézkedő Tsolov jelenleg 25 ponttal állt, vagyis már jó úton haladt a teljes kvalifikáció felé.
Az FIA szabályzata ugyanakkor tartalmazott egy kulcsfontosságú engedményt a pénteki szabadedzésekre vonatkozóan:
A Free Practice Superlicence megszerzéséhez nem volt szükséges a 40 pont.
Elegendő volt a már meglévő 25 szuperlicenc-pont.
Emellett legalább 300 kilométert kellett teljesíteni reprezentatív F1-es autóval legfeljebb két nap alatt.
Az imolai TPC-teszt pontosan erről szólt: mivel Tsolov megfutotta az előírt 300 kilométeres távot, teljesítette az utolsó adminisztratív és gyakorlati feltételt is.
A 2026-os szezonban már hat győzelmet és nyolc dobogós helyezést számláló bolgár pilóta az imolai körök teljesítésével azonnal jogosulttá vált arra, hogy hivatalos FP1-es (első szabadedzés) sessionben autóba üljön egy F1-es hétvégén.
Mivel az F1-es szabályok minden csapatnak előírják, hogy a szezon során fiatal versenyzőknek kell adniuk a pénteki első edzéslehetőséget, Tsolov az imolai körökkel azonnal az első számú jelöltek közé lépett elő. A fókusz Imolában így nem a köridőkön vagy a rendszerellenőrzéseken volt, hanem a kötelező kilométerek sikeres behúzásán.
💬 Szerintetek a Red Bull ad neki lehetőséget a kiscsapatban már Monzában?
Írjátok meg kommentben a Substacken, és ha nem szeretnétek lemaradni a legfrissebb F1-es elemzésekről, iratkozzatok fel a Pitbox Podcastre
